Transports, vélo, bus : le plan de mobilité de DLVAgglo dévoilé

Le Conseil Communautaire a franchi une étape décisive pour l’avenir des déplacements sur notre territoire en votant le projet de Plan de Mobilité Simplifié (PDMS). Ce document stratégique fixe le cap jusqu’en 2035 pour offrir aux habitants une mobilité plus fluide, plus verte et mieux connectée.

Le vote de ce nouveau plan, qui succède au Plan Global de Déplacements de 2015, n’est pas anodin. Il s’agit de répondre aux exigences de la Loi d’Orientation des Mobilités (LOM) mais surtout d’anticiper le renouvellement de notre réseau de transports prévu pour 2027. L’ambition est claire : bâtir une offre renouvelée, plus performante et résolument tournée vers la transition écologique.

4 axes majeurs et 18 actions concrètes

Fruit d’une large concertation avec les communes et les usagers, le PDMS s’articule autour de quatre priorités pour transformer notre quotidien :

Révolutionner les transports collectifs – L’Agglomération mise sur l’intermodalité pour connecter efficacement bus, train et vélo. Cela passera par des projets d’envergure comme la transformation de la gare de Manosque en Pôle d’Échange Multimodal (PEM) ou encore l’étude d’implantation d’Urbanloop, un transport écologique innovant en zone urbaine. Grande nouveauté pour le maillage territorial : la création de « mini-hubs » de transport dans chaque commune, y compris nos villages, pour ne laisser personne au bord de la route.
Priorité aux mobilités actives – Pour encourager la marche et le vélo sur les trajets courts, DLVAgglo engage un investissement massif de 7 millions d’euros sur 10 ans. L’objectif est de créer une véritable « autoroute à vélo » reliant les principaux pôles de vie et d’emploi. En parallèle, les centres-anciens seront repensés pour sécuriser les piétons et créer des espaces apaisés.
Mieux utiliser la voiture – Lutte contre l’autosolisme oblige, le plan encourage les alternatives à la voiture individuelle. Au programme : le lancement du premier service d’autopartage du territoire, le développement du covoiturage avec une tarification incitative, et le déploiement de bornes de recharge pour accompagner l’essor des véhicules électriques.
Accompagner le changement – Parce que la mobilité est avant tout une question d’habitudes, un volet spécifique est dédié à l’accompagnement des usagers et à l’évaluation régulière de l’efficacité de ces nouvelles mesures.

Et maintenant ?

Le vote de ce projet ouvre la voie à une phase réglementaire de consultation du public et des partenaires. Ces prochaines étapes démocratiques se dérouleront au cours du deuxième trimestre 2026, avant la mise en œuvre opérationnelle de ce plan qui dessinera le visage de notre territoire pour la prochaine décennie.